3 v 1 stroji za izdelavo bakrenih avtobusov

DSMX - 503ESK BUSBAR PRAMPRACIRANJI STRANCE SPREJEM Nemški inteligentni nadzor Siemens PLC, ki vključuje tri glavne postaje: prebijanje, rezanje in upogibanje. Podpira obdelavo popolne specifikacije bakrenih in aluminijastih vodnikov ter več kot deset procesov. Ključne postaje uporabljajo 45# kovače materiale, ki jih je enostavno upravljati in lahko učinkovito zajemajo raznolike potrebe po obdelavi.

Pošlji povpraševanje

Opis

Opis izdelkov

DSMX-503ESK 3 v 1 Stroji za izdelavo bakrenih avtobusov
Stroji za izdelavo 3 v 1 bakreni avtobusi združujejo tri postaje: prebijanje, rezanje in upogibanje. Lahko deluje sinhrono, ne da bi se vmešaval drug na drugega. Zasnovan je posebej za obdelavo bakra in aluminijastega avtobusa in lahko opravi več kot deset procesov, kot so rezanje, prebijanje različnih oblik, ravno upogibanje in navpično upogibanje.

Copper Busbar Machine
① Sistem upogibne enote sprejme nadzor nad Siemens Plc, ki lahko natančno nadzira izpadanje rezalnih in udarnih postaj.

Kota upogiba je CNC - nadzorovan, kot pa se lahko samodejno izračuna z vnosom ključnih parametrov s funkcijami pomnilnika in napak. Strok vsake postaje je prosto nastavljiva, funkcije za vtisnjene in sploščitve pa se lahko izvajajo po spreminjanju kalupa. Podpira dva načina delovanja: ročno stikalo gumba in stopala, ki je enostavno upravljati.

Zaprta struktura upogibne enote je opremljena s 50 mm debelim križnim žarkom, mehanska trdnost pa je daleč boljša od odprtega avtobusa.

PLC

② Enota za udarce sprejme duktilno železovo turret tipa šest - načina gramofon. CNC - obdelani položaj luknje za plesni zagotavlja visoko natančnost in zmanjšuje frekvenco zamenjave plesni;

Punch

③ Enota za striženje ima navpično vzporedno zasnovo dvojnih stolpcev in dvojnih nožev, strižna usta pa so ravna in brez odpadkov; Zaprta struktura upogibne enote je opremljena s 50 mm debelim križnim trakom, mehanska trdnost pa je daleč boljša od odprtega avtobusa.

Cutting
Parameter:Oprema 3 N 1 OPPER USBAR VELIKOST STROJ je 1925*1560*1490 mm in tehta 2000 kg. Lahko predela vodnike s širino do 260 mm in debelino do 16 mm. Razpon premera luknje je φ4,3-φ36mm. Opremljen je s 3*5,5kW motorje in ima močno moč.