Bakreni aluminijasti avtobusni stroj
To je izklopljeno - BELI BUSBAR upogib, rezanje in udarno stroj je nadgrajen model s kompaktno strukturo in več funkcijami. Stroj je zasnovan tako, da ustreza potrebam pri pripravi avtobusov, skoraj vse operacije pa so integrirane v en stroj. Tri neodvisne in različne postaje za upogibanje, rezanje in prebijanje avtobusov.
Opis
Opis izdelkov
Ta izklopljen - beli bakreni aluminijasti avtobusni stroj je nadgrajen model s kompaktno strukturo in vsestranskimi funkcijami. Stroj je zasnovan tako, da ustreza potrebam pri pripravi avtobusov, skoraj vse operacije pa so vgrajene v en stroj. Tri neodvisne in različne postaje za upogibanje, rezanje in prebijanje avtobusov. Vse te postaje delujejo sinhrono, kar izboljšuje proizvodno učinkovitost stroja. Uporaba hidravličnih in električnih komponent mednarodne kakovosti zagotavlja, da je stroj brez vzdrževanja - in ima dolgo življenjsko dobo.
Značilnosti:
Stroj BusBar ponuja učinkovito rešitev za rezanje, upogibanje in udarjanje z vodnimi metri, ki jo je mogoče dokončati samo z enim strojem.
1. Dizajn prebijanja udarca, šest postaj se izogne času spreminjanja matric in udarcev na postaji za udarce.
2. strižna postaja neposredno striže, da se izogne materialnim odpadkom.
3. Vodoravna upogibna operacija upogibne postaje je primerna za kompleksno in z - Vnesite upogib.
4. Tri postaje lahko upravljate vzporedno.
5. Krmilni sistem PLC je krmilnik CNC, ki lahko hitro in enostavno programira kompleksne upogibne operacije.

Podrobnosti o opremi
Bakreni aluminijasti avtobusni stroj

♦ Odebelirani duktilni železni sredinski žarek
Uporaba odličnih materialov za izgradnjo trdnih temeljev. Struktura rezalne enote je stabilna in trpežna, dolga - izraz anti - deformacija, natančna in dosledna ter učinkoviteje podaljša življenjsko dobo rezila.

♦ Punching enota je bila zgoščena 45# jeklo
Po kaljenju in gašenju, prebijanje sredinskega žarka.
Enota za udarce ima stabilno strukturo in ga ni enostavno deformirati, kar podaljša življenjsko dobo udarca.

Zaprta enota upogibanja strukture
Edinstvena mehanska zasnova, togi okvir in natančni vodniški železniški sistem lahko učinkovito zmanjša mehansko deformacijo in vibracijo med postopkom upogibanja. To pomeni, da lahko ne glede na to, kakšen material in debelina kovinskega lista je enota zagotovila stabilnost postopka upogiba in s tem dosegla natančen nadzor upogibanja.
# PLC Control System: upogibanje je lahko nadzorovano s CNC
Za samodejno izračun potrebnega kota mora vnašati navpično višino in dolžino zgornje višine "U-. Med delovnim postopkom lahko obdelovanca enostavno obdelamo tako, da preprosto vnesete ustrezno debelino kota in genetriksa ter ima funkcije kompenzacije pomnilnika in napak.
Delovno kap vsake procesne enote je mogoče enostavno prilagoditi in s tem skrajšati čas obdelave in izboljšati delovno učinkovitost.
Z zamenjavo kalupa je mogoče doseči tudi različne funkcije obdelave, kot so vtisnjevanje, sploščenje, zvijanje itd.

Predpogojni standard za upogibne kalupe:
Upogibna upogibna standard
#Flat upogibna kalup
Standard opreme R3 je primeren za materiale z debelino manj kot 5 mm;
Standard opreme R5 je primeren za materiale z debelino manj kot 10 mm;
Standard opreme R10 je primeren za materiale z debelino manj kot 16 mm.
#Vertical upogibna kalup
Majhen okvir prilagojen model R20 je primeren za materiale z debelino manj kot 10 mm in širino manj kot 40 mm; Standard opreme R30 je primeren za materiale z debelino manj kot 10 mm in širino manj kot 40 mm;
Oprema Standard R50 je primeren za materiale z debelino manj kot 10 mm in širino 50-60 mm; Prilagojen model R80 je primeren za materiale z debelino manj kot 10 mm in širino manj kot 100 mm.
#U - v obliki upogibnega kalupa
Oprema STANDARD U - v obliki upogibnega kalupa je primeren za bakrene trakove, s specifikacijami materiala debeline 8 mm in širino 160 mm.
#Embossed plesen
Območje obdelave standardnega kalupa za vtiskanje opreme je širok 160 mm visok × 60 mm.
#TWIST - Twist kalup
Twist - kalupi Twist lahko prilagodite s širino 10-50 mm, najmanjša širina pa 10 mm.
Poleg zgornjih standardnih konfiguracijskih kalupov je mogoče druge kalupe prilagoditi v skladu z dejanskimi potrebami strank. Če je potrebno, se za podrobnosti obrnite na upravitelja prodaje.

Informacije o izdelku
DESG je specializiran za proizvodnjo avtobusnega stroja DSMX - 303ESK Modelna oprema
In terms of performance parameters, the maximum punching and bending width of the equipment is 160mm, the maximum punching and bending thickness is 15mm, the punching range is between 4.3-32mm, the bending force and punching force are 300kn, the shear force is 500kn, and the punching mold specifications include φ7, φ9, φ11, φ13, φ17, φ21, φ13 × 18, φ17 × 21
V konfiguraciji jedrne komponente: napetost je 3 x 4KW, oljna črpalka, magnetni ventil, kontaktor, zaslon na dotik, PLC uporablja sistem CNC Siemens.



Zgoraj v celoti uvaja ključne podatke o bakreni aluminijasti avtobusni strojni opremi. Če menite, da je treba nekatere dele prilagoditi ali želite dodati drugo vsebino, mi prosim povejte.
E - pošta: lisa@busbarchina.com / whatsapp: +86 132 5612 1372
Priljubljena oznake: Baker Aluminium Busbar Machine, dobavitelji, proizvajalci, prva cena, tovarna OEM, za prodajo
Pošlji povpraševanje
Morda vam bo všeč tudi













